冷藏运输箱主要有以下几种类型：

　　一、以制冷方式分类

　　1.被动式冷藏运输箱

　　蓄冷剂冷藏运输箱：这是一种常见的被动式冷藏运输箱。它通过在箱体内放置蓄冷剂来保持低温。蓄冷剂通常是含有一定成分(如乙二醇、水等混合溶液)的凝胶或冰袋。在使用前，需要先将蓄冷剂冷冻到合适的温度，一般在 - 18℃ - - 20℃左右。然后将其与需要冷藏运输的物品一起放置在运输箱内，蓄冷剂会慢慢释放冷量，从而保持箱内低温环境。这种运输箱适用于短途运输，如同城配送生鲜食品、药品小样等。例如，在一些小型的生鲜电商配送中，使用这种运输箱可以保证几个小时内产品处于合适的低温状态。

　　相变材料冷藏运输箱：利用相变材料的特性来实现冷藏功能。相变材料在特定温度下会发生相变，在相变过程中吸收或释放大量的热量，且温度保持相对稳定。常见的相变温度适合冷藏的材料有在 0 - 8℃之间发生相变的。这种材料可以根据运输物品的要求进行定制，能够提供更精准的温度控制，比传统蓄冷剂的温度保持时间可能更长一些。适用于对温度精度要求较高的物品运输，如一些特殊的生物试剂等。

　　2.主动式冷藏运输箱

　　压缩机制冷冷藏运输箱：这种运输箱内部装有小型压缩机，其工作原理类似于家用冰箱。压缩机通过压缩制冷剂气体，使其温度升高，然后经过冷凝器散热，再通过膨胀阀降压，使制冷剂在蒸发器中汽化吸收热量，从而降低箱内温度。它的制冷效果好，可以将箱内温度控制在较宽的范围内，比如 - 20℃ - 10℃之间任意设定。常用于长途运输和对温度要求严格的货物，像一些高档海鲜、疫苗等的运输。但是这种运输箱体积相对较大，而且压缩机工作需要消耗较多的电力，对电源的要求较高。

　　半导体制冷冷藏运输箱：利用半导体的帕尔贴效应制冷。当直流电通过两种不同的半导体材料组成的电偶时，在电偶的两端会产生吸热和放热现象。这种运输箱的优点是结构简单、体积小、无机械运动部件，因此运行比较安静，而且可以实现快速制冷。不过它的制冷效率相对压缩机式较低，一般适用于小型物品的冷藏运输，如小型药品冷藏箱、车载冷藏箱等，能将温度控制在 0 - 10℃左右，适合运输少量的冷藏药品、化妆品小样等。

　　二、以箱体材质分类

　　1.塑料冷藏运输箱

　　一般采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)等材料制成。这种材质的运输箱重量较轻，成本相对较低，而且具有较好的隔热性能和耐腐蚀性。它的内部结构可以根据需要进行设计，如设置不同的隔层、卡槽等，方便物品的分类放置。但是塑料材质的强度相对较低，在受到较大外力冲击时可能会损坏。常用于一些对运输条件要求不是特别苛刻的冷藏物品，如一些普通的冷饮、水果等的短途运输。

　　2.金属冷藏运输箱

　　常见的有不锈钢和铝合金材质。金属冷藏运输箱的优点是强度高、坚固耐用，能够承受较大的压力和冲击力，对运输过程中的碰撞、挤压等情况有较好的耐受性。同时，金属的导热性好，有利于箱内温度的均匀分布。不过金属材质的隔热性能相对较差，需要更好的隔热层设计。这种运输箱通常用于运输一些较重、价值较高的冷藏物品，如大型的肉类、海鲜产品的长途运输，或者在一些工业产品(如某些需要冷藏的电子元件)的运输中使用。

　　3.复合材料冷藏运输箱

　　由多种材料组合而成，例如外层是高强度的塑料或金属，中间是高效的隔热材料(如聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫等)，内层可能是食品级的塑料或不锈钢。这种设计结合了不同材料的优点，既有良好的隔热性能，又有足够的强度。它能够提供较好的保温效果和保护作用，适用于各种冷藏物品的运输，尤其是对温度和安全性要求较高的物品，如一些高价值的药品、生物样本等的运输。

　　三、以使用场景分类

　　1.车载冷藏运输箱

　　专门设计用于车辆运输。它可以根据车辆的类型和大小进行定制，如小型的轿车车载冷藏箱，一般体积较小，通过点烟器接口供电，利用半导体制冷或小型压缩机制冷，方便携带一些个人用的冷藏药品、饮料等;而大型的货车车载冷藏箱体积较大，通常采用压缩机制冷，能够在长途运输过程中保持货物的低温状态，主要用于运输批量的生鲜、冷冻食品等。

　　2.航空冷藏运输箱

　　用于航空运输。考虑到航空运输的特殊要求，这种运输箱需要在保证冷藏效果的同时，尽量减轻重量，并且要符合航空安全标准。它一般采用轻质但高强度的复合材料，内部配备高效的制冷系统，能够在飞机的特殊环境(如不同的气压、温度变化等)下保持箱内温度稳定。主要用于运输一些高价值、时效性强的冷藏物品，如紧急医疗用品、高档海鲜等。

　　3.海运冷藏运输箱

　　用于海上运输。由于海运时间较长，这种运输箱需要具备良好的保温性能和耐腐蚀性。通常是大型的集装箱式冷藏运输箱，内部采用压缩机制冷系统，能够长时间保持低温状态，并且可以抵御海上的潮湿环境和盐雾腐蚀。主要用于运输大量的冷冻肉类、水果等货物。